Formentlig, i indtryk af de fleste lægfolk, olien kaldet "sort guld" har altid været en mørk, tyktflydende væske med en særlig lugt.
For nylig producerede Sinopec Shengli Oilfield den første farveløse, klare og gennemsigtige kondensat i det lavvandede havområde i den nordlige del af Dongying City, Shandong-provinsen, som er kendt som "hvid olie" i branchen.
Gennemsigtigt kondensat kan bruges direkte som brændstof
Den kondensat olie produceret denne gang kom fra Well X394, Shengbei offshore Chengbei, beliggende i offshore Chengdao område Shengli Oilfield. Det er en olierig strimmel og tilhører konventionelle oliereservoirer. Dens dokumenterede olie-og gasreserver overstiger 10 millioner tons. . juni, med en daglig produktion på 42 tons olie og 35.000 kubikmeter naturgas. Ved afprøvning af brønden blev kondensatbeholderen opdaget. På nuværende tidspunkt fremskynder brøndzonens sydlige og nordlige retning forskningen i indførelse af byggeplaner for produktionskapacitet i et forsøg på at opnå større efterforskning og udvikling af nye opdagelser.
Kondensatolien, der produceres denne gang, er farveløs, klar og gennemsigtig, og vandindholdet i den testede olieprøve er 0. Denne type olie refererer til den flydende fase komponent kondenseret fra kondensat gasfeltet eller den tilhørende naturgas i oliefeltet. Det kaldes også "naturlig benzin". Det findes i gasfasen under jorden, men det er flydende efter at være blevet udvundet til overfladen. Det er direkte brugt som brændstof og tilsættes traktorer, og er også en høj kvalitet råmateriale til raffinering og kemiske industri.Det er ikke første gang, at "farveløs råolie" er dukket op. Forud for dette, har USA Californien, det tidligere Sovjetunionen Baku, Rumænien og Indonesien Sumatra produceret denne råolie.
Hvordan er farveløs råolie dannet? Hvad er den største forskel fra almindelig råolie?
Hvordan farveløs råolie dannes
Farveløs råolie indeholder ingen eller lidt tyggegummi og asfalten, og er generelt kondensat. Når kondensat opbevares under jorden, på grund af højt dannelsestryk og høj temperatur, de ofte skifter til gasformige tilstand eller opløses i gas i form af små dråber, det vil sige, findes i form af naturgas, som kaldes kondensat gas. I processen med at blive udvundet af jorden, er trykket og temperaturen konstant faldende, og kondensat gas kondenserer til flydende råolie og udvindes ud af jorden.
Der er i øjeblikket tre situationer, hvor farveløs råolie kan dannes: farveløs råolie dannes under jorden, og den interne væske i reservoiret danner en fordeling af gashætter, oliesøjler og bundvand fra top til bund i henhold til tætheden forskel. De strømmende lysdele konvergerer i kondensatgas; Det kan også være, at i det relativt lukkede miljø under jorden, hvis den genererede råolie ikke udledes i tide, vil det revne under høje temperaturer og højtryksforhold, hvilket resulterer i en stigning i lyskomponenter og dannelse af naturgas og andre komponenter. Kondensatgas vil også blive vist på samme tid; Desuden er der en sag, at fordi naturgas har karakter af små molekyler og stærk mobilitet, naturgas fra forskellige kilder er let at oplade i det samme rum til at danne et reservoir, og kondensatolie vil også blive vist efter minedrift .
Farven kan afspejle kvaliteten af råolie
Råolie har generelt fire etniske komponenter, nemlig mættede kulbrinter, aromatiske kulbrinter, tandkød og asfalten. Blandt dem, mættede kulbrinter har ingen farve, aromatiske kulbrinter er gule, kolloider og asfaltener er brune og sorte. De forskellige farver af råolie er hovedsageligt relateret til de forskellige proportioner af aromatiske kulbrinter, kolloider og asfaltener indeholdt i råolie.
Jo mørkere farve, jo højere indhold af kolloid og asfalten. Fra perspektivet af råolie som brændstof, disse to komponenter er urenheder, så i lang tid i fortiden, vil folk tænke af erfaring, at jo mørkere farven på råolie , Jo værre kvalitet.
På nuværende tidspunkt udmærker kvaliteten af råolie sig ved andelen af API (et mål for tætheden af olie og olieprodukter).
Generelt er farven på råolie relateret til antallet af kulstofatomer i råolie molekyler. Jo mere kulstofatomer, jo mørkere farven på råolie og jo større tæthed, jo mindre sandsynligt er det at blive raffineret til benzin. Og sådanne farveløse og gennemsigtige råolie kan siges at være den bedste i olie.
Råolie af forskellig kvalitet har forskellige raffineringsprocesser
Der er mange grundlæggende metoder til raffinering af råolie, såsom destillation, som bruger principperne om forgasning og kondens til at opdele olien i komponenter med forskellige kogepunkter. Jo lettere komponenten er, jo lavere kogepunktet er, og fraktionen destilleres først. Den bedste kvalitet; desuden er den fælles krakning metode er at ændre den molekylære struktur af svær olie under visse betingelser, hvilket kan øge andelen af lyskomponenter.
Ligegyldigt hvilken form for raffinering metode opnås, kun den brøkdel af den raffinerede olie er opnået. Derefter tilsættes tilsætningsstoffer gennem raffinerings- og blandingsprocedurer for at forbedre dets ydeevne. Efter at have nået produktkravene anses det for at være den raffinerede olie.
Det er underforstået, at råolier i forskellige farver har lidt forskellige specifikke operationer i raffineringsprocessen på grund af de forskellige indhold af kolloid og asfalt. Generelt afspejles denne forskel hovedsagelig i forarbejdningsteknologien og -udstyret. F.eks. er det vanskeligt for raffinaderier, der forarbejder let olie, at behandle svær olie på grund af manglen på tungt olieraffineringsudstyr såsom forsinket koksvirksomhed.
